Новый Ниссан Сентра 2016 2015 модельного года расширяет границы, комплектации и цены

Новый Ниссан Сентра 2016 2015 модельного года получил ряд обновлений, которые повышают привлекательность седана. Внешний вид автомобиля получил незначительные изменения, но даже подретушированных деталей кузова оказалось достаточно, чтобы машина смотрелась свежо и интересно. Плюс Сентра перед конкурентами, невысокая цена. В зависимости от уровня комплектации и списка дополнительного оборудования, Сентра стоит от 878 000 до 1 100 000 рублей. Цена показалась бы завышенной, если бы не одно но. Седан уже не относится к бюджетному классу. Качество использованных в строительстве материалов и инновационное оборудование в салоне, крепко закрепили автомобиль в классе средне-размерных седанов. Но, я не буду ориентироваться на официальную информацию и внимательно изучу экстерьер и интерьер Сентра российской сборки, чтобы узнать, стоит ли он тех денег, которые за него просят, и отвечает ли он всем требованиям средне-размерного класса. Познакомьтесь с новым Ниссан Х Трейл 2016 и новым Ниссан Кашкай 2016.

Смотреть все фото Nissan Sentra

С первого взгляда заметно, что стиль экстерьера нового Ниссан Сентра 2016 2015 заметно улучшился. Кузов изящный, стильный и солидный. Резкие линии в сочетании с плавными переходами от одной части кузова к другой, демонстрируют возмужавший облик седана. Передок получил агрессивный стиль, четкие линии и архитектурная штамповка создают деловой облик. Большие фары напоминают кончики стрел. Строение оптики выполнено в виде разделения основного и дневного освещения. По нижнему краю разместилась полоса из светодиодных лампочек. Мужественности передку придает массивная радиаторная решетка V-образного стиля. Хромированные прутья и окантовка со значком производителя подчеркивают солидность седана. По одному передку видно, что новый Ниссан Сентра 2016 2015 создавался специально для российского рыка. Все детали построены так, как любят наши потребители. Агрессивность в сочетании с изящной солидностью.

На бампере сглажены углы и область под размещение номерного знака. На нем сразу выделяется воздухозаборник и ниши под противотуманные огни. Заметен увеличенный клиренс, который позволяет парковать машину вплотную к бордюру и не опасаться поцарапать краску или повредить бампер. Посмотрите на фото нового Ниссан Сентра 2016 2015, и вы сами поймете, о чем я говорю. По сравнению с моделью прошлого поколения образ передка соответствует заявленным требованиям делового стиля.

Профиль седана хвастается покатой крышей и волнистыми линиями на дверях. Борта перестали быть скучными и обзавелись дизайнерскими элементами. Колесные арки с дутой окантовкой позволяют установить 17 дюймовые колеса. Широкие окна дают отличный обзор, увеличенный размер дверей позволяет легко садиться и выходить из автомобиля. Если бы я не знал, что передо мной стоит новый Ниссан Сентра 2016 2015, то я подумал, что изучаю хороший европейский автомобиль. Именно отступление от азиатских корней и переход к европейским ценностям позволяют Сентра перейти в более высокий класс. Задняя часть приподнята, из-за дутой формы крыльев увеличивается размер багажного отделения. Задние фары с острыми окончаниями продолжают деловой стиль, а эффект 3D освещения говорит о современности.

В целом, стиль кузова нового Ниссан Сентра 2016 2015 достоин похвалы. Сразу и не поверишь, что автомобиль собирается в России. Больше всего радует, что производитель не стал экономить на создании экстерьера, ведь мы хорошо понимаем, что подобные автомобили выбирают не из соображений практичности, а по визуальному эффекту.

Интерьер Ниссан Сентра стильный и просторный

Не скажу, что интерьер нового Ниссан Сентра 2016 2015 меня сильно удивил, я ожидал подобный дизайн и эргономику. Самое главное, что он оправдал мои ожидания и ни в чем не разочаровал. По приборной панели видно улучшенное качество материалов. Пластик мягкий и приятный на ощупь. В зависимости от комплектации можно заказать кожаную обивку верхней части Торпедо и дверных панелей. Все приборы управления расположены удобно. Даже если не пользоваться опциями на многофункциональном рулевом колесе, то до всех кнопок легко достать, не отвлекаясь от дороги.

Стиль самой приборной панели изменился незначительно. Обновлению подверглась лишь центральная часть, все остальное расположено точно так же, как и в модели прошлого поколения. Центральная консоль нового Ниссан Сентра 2016 2015 построена под алюминий, в этой части пластик еще лучшего качество, гладкий и приятный. В верхней части находится большой сенсорный дисплей мультимедиа системы. Им можно управлять с помощью джойстиков на руле, кнопок по краям экрана или нажатием на иконки на самом дисплее. Получается, что производитель дает вам возможность найти оптимально удобное для вас взаимодействие с системой. Кнопки климат-контроля и подогрева находятся ниже. Плавный переход от Торпедо к центральное перегородке, размещает в себе скрытую нишу для хранения телефона и мелочи. Рычаг переключения передач расположен удобно, центральный подлокотник настраивает по расположению.

Водительское кресло удобное, настраиваются по всем позициям, боковые подушки поддержки надежно удерживают вас на месте. Заднее кресло вмещает трех человек. Пассажиры чувствуют себя комфортно и свободно. Простора в салоне нового Ниссан Сентра 2016 2015 более чем достаточно. Багажник имеет 511 литров грузового пространства, с помощью складывающихся спинок заднее кресла, это грузовое пространство увеличивается вдвое. О престиже обновленной версии говорит и уровень комплектаций, в него вошли иммобилайзер, климат-контроль, камера заднего вида и система навигации. За дополнительную плату можно установить опции комфорта.

Технические характеристики и динамика управления Ниссан Сентра

Новый Ниссан Сентра 2016 2015 доступен в 12 комплектациях. Все модификации оснащаются двигателем мощностью 117 лошадиных сил. Я считаю, что в этом плане производитель допустил недоработки. Для такого большого седана нужны двигатели мощнее. С полностью заполненным салоном чувствуется, как автомобилю трудно набирать скорость, особенно на старте в горку. Что касается комплектаций, то в зависимости от модификации вы получаете: шесть подушек безопасности, кожаный салон, ксеноновые фары, датчики дождя и света, бес ключевой доступ в салон. Список дополнительного оборудования в этом году заметно улучшился.

На дороге новый Ниссан Сентра 2016 2015 чувствует себя уверенно, особенно на крейсерской скорости. При старте начинаешь ощущать массу и размеры седана, машине тяжело дается разгон. Мягкая подвеска сглаживает все неровности дорожного полотна, но и она вызывает ряд нареканий. За рулем Сентра комфортно и уютно, улучшенная звукоизоляция позволят водителю и всем пассажирам расслабиться в салоне. Как и все автомобили, обновленная Сентра имеет свои плюсы и минус.

Плюсы:

• Современный стиль кузова, стильные детали экстерьера;
• Кожаная отделка салона;
• Отличная звукоизоляция поглощает все посторонние шумы;
• Отличная динамика на крейсерской скорости;
• Низкий расход топлива;

Минусы:

• Слабый старт с места;
• Подвеска не всегда справляется с плохой дорогой;
• Сиденье не самые комфортные в классе.

Я могу подвести итог, новый Ниссан Сентра 2016 2015 отличный автомобиль по доступной цене, но вот ряд минусов в области комфорта способны изменить мнение, даже самых преданных поклонников модели.