Новая Ауди ТТ 2016 2015 заметно преобразилась, но недостатки купе никуда не делись, комплектации и цены это доказывают

Новая Ауди ТТ 2016 2015 модельного года привлекает к себе внимание потенциальных покупателей, да и простых любителей красивых и спортивных автомобилей, яркой внешностью и серьезными техническими харатеристиками. Прежде, чем я поделюсь с вами впечатлениями от тестирования немецкого купе, отмечу, что уровень комплектаций приятно удивил обилием нового и современного оборудования. Цена ТТ за базовую версию с двигателем мощностью 180 лошадиных сил составляет 2 020 000 рублей, за модификацию в полном обмундировании придется выложить 2 650 000 рублей. Познакомьтесь с новой Ауди Q5 2016.

Смотреть все фото Audi TT

Итак, приступим к нашему обзору и узнаем, что же предлагает немецкий автопром и чем купе с легендарными кольцами отличается от своего предшественника. Я разочарован новой Ауди ТТ 2016 2015 года, разочарован не самим автомобилем, он прекрасен, а тем, что производитель не совершил революционного скачка, которого все так ждали. Нам предлагают не обновленную версию, ставшего уже легендарным купе, а легкое обновление стиля экстерьера и интерьера, так сказать рестайлинг. Но, не будем впадать в философские размышления и рассуждать о том, что можно было сделать и изменить, а просто внимательно изучим новый Ауди ТТ 2016 2015 года.

Стиль экстерьера стал гораздо агрессивнее и брутальнее. Купе больше не выглядит маленьким, круглым яйцом. Появились черты от спорткара Ауди Р8, они выделяются на передней части автомобиля. Плавный переход от капота к бамперу разбавлен фактурной оптикой. Архитектурный стиль фар с резкими переходами, угловатыми окончаниями, создают мужественный взгляд, превращая купе в настоящего зверя. Новая Ауди ТТ 2016 2015 перестал быть подростком, его сделали взрослым автомобилем, за рулем которого органично смотрится, как стильный тусовщик, так и топ-менеджер крупной компании в деловом костюме. Радиаторная решетка выполнена в обновленном стиле, ромбовидные края с хромированной окантовкой и широкие прутья перегороди, говорят о спортивном нраве купе. По краям широкие туннели воздухозаборника с черной решеткой с мелкой сеткой, точь в точь, как у спорткара Ауди Р8.

При изучении новой Ауди ТТ 2016 2015 сбоку я решил, что автомобиль стал длинее, и обрадовался, что теперь в салоне станет больше места для высоких водителей. Но, ка оказалось, это визуальный обман, который создается с помощью оконных проемов. Дело в том, что производитель изменил форму окна, особенно в задней части, а также немного приподнял покатую крышу. Над колесными арками, все та же дутая окантовка, визуально увеличивающая колеса. Стремительный дизайн борта свидетельствует о мощи и потенциале, скрывающийся под капотом купе. Даже базовая версия способна разгоняться до 240 километров в час. Чтобы достичь таких результатов, производитель сделал большую ставку на аэродинамику кузова, поэтому новая Ауди ТТ 2016 2016 отличается от своего предшественника, лишь визуальными элементами, которые никак не влияют на устойчивость и управляемость при движении на высокой скорости.

Сзади все гораздо интереснее. Фары больше не выглядят как кляксы с хорошо выровненными краями. Оптика вытянута, окончания заострены, а квадратное разделение огней, придает машине больше солидности. На крышке багажника красуется аббревиатура ТТ написанная курсивом и легендарные кольца престижного бренда. Задний бампер лишен лишних деталей, нет никаких ниш и выпуклостей, единственный заметный элемент, четыре выхлопные трубы в основании.

Единственное, что вас может разочаровать в новой Ауди ТТ 2016 2015, нереализованные ожидания. Если вы ждали чего-то нового и необычного, то вы разочаруетесь, а если вы только присматриваете себе купе, то рестайлинговая версия вам понравится. Агрессивность, мужественность, брутальность и спортивность, вот главная идеология стильного экстерьера.

Салон Ауди ТТ 2016 шире, богатая отделка создает приятную атмосферу роскоши

Новая Ауди ТТ 2016 2015 стала гораздо комфортнее и удобнее. Колесная база расширилась, что позволило увеличить внутреннее пространство, как для пассажиров спереди, так и сзади. Но, задние сиденья весьма условные, и вы можете посадить туда девушка, но только чтобы отвести ее из ресторана домой. Я бы использовал заднее сиденье для хранения вещей, сели за руль, закинули туда сумку и все. Спортивные сиденья гораздо комфортнее и удобнее, глубокая посадка позволяет вытянуть ноги, настраиваемая подушка позволяет найти удобное положение для водителей с ростом 190 сантиметров. Спинка мягче, а боковые подушки надежно удерживают вас на месте. То же самое относится и к месту пассажира.

Общий стиль приборной панели новой Ауди ТТ 2016 2015 можно смело назвать простым, но довольно стильным. Все приборы управления находятся в легкой доступности, а круглые воздуховоды системы кондиционирования с хромированной окантовкой выглядят стильно. Вас может смутить, что на центральной консоли отсутствует экран мультимедиа системы, но когда вы обратите внимание на приборы за рулем, то поймете, что он не нужен. Все приборы контроля скорости, расхода топлива и система бортового компьютера, следящая за техническим состоянием автомобиля, перенесены на экран за рулем. Им удобно пользоваться в дороге и следить за всеми данными, управление происходит с помощью кнопок на многофункциональном рулевом колесе или с помощью джойстика на центральной перегородке между водителем и пассажиром.

Стоит ли говорить о роскоши в салоне, ведь новая Ауди ТТ 2016 2015 относится к премиум классу. Салон купе отделан дорогой кожей, алюминиевыми вставками, а общий дизайн и стиль приборов не вызывает никаких нареканий. Внутри сразу понимаешь, что находишься за рулем, не только спортивного, но и дорого, современного автомобиля. Еще один явный плюс новинки, увеличенное багажное отделение. Грузовое пространство составляет 305 литров, этого достаточно для перевозки чемоданов с вещами или сумок с покупками из супермаркета. Приятно радует и список оборудования в базовой модификации Ауди ТТ. За цену в 2 020 000 рублей вы получаете камеру заднего вида, датчик дождя и света, систему курсовой устойчивости, систему навигации и противотуманные фары. В боле дорогой версии, список опций значительно шире.

В общей сложности я провел за рулем новой Ауди ТТ 2016 2015, более 12 часов, самая долгая моя поездка длилась 3 часа, за это время я не испытал никаких значительных не удобств, но заметил минусы, которые могут оттолкнуть потенциальных покупателей, именно о них пойдет речь далее.

Технические характеристики и динамика управления новой Ауди ТТ

В России новая Ауди ТТ 2016 2015 доступная в 15 комплектациях, цена от 2 020 000 рублей, за базовую версию, до 2 650 000 рублей за топовую модификацию. Можно выбрать двигатели мощностью от 180 до 230 лошадиных сил. На дороге купе чувствует себя отлично, управление еще лучше, если выбрать вариант с полным приводом. Подвеска жесткая, как и у всех спортивных автомобилей, так что не стоит рассматривать Ауди ТТ в качестве ежедневного транспортного средства.

Дорогу машина держит уверенно, легко проходит крутые повороты на скорости. Но, когда я стал тестировать автомобиль, то заметил серьезные минусы, которые меня сильно разочаровали. Первый минус, слабая изоляция салона. При езде по шоссе, в салон проникают посторонние шумы, а при движении под дождем, боковые окна пачкаются так сильно, что через них ничего не видно. А самый главные минус, невозможность эксплуатировать новую Ауди ТТ 2016 2015 зимой. Низкая подвеска не позволит ездить там, где вы хотите, да и печка не справляется с прогревом салона. Расход топлива не соответствует заявленным нормам производителя, ощущение, что цифры по расходу занижены, минимум на 40-50 процентов. Как я не старался, мне не удалось приблизиться к цифрам расхода топлива указанным производителем, хотя я эксплуатировал Ауди ТТ в различных дорожных условиях.

Не стоит воспринимать мои слова о минусах новой Ауди ТТ 2016 2015, как повод отказа от покупки. Несмотря на все это, ТТ остается привлекательным купе благодаря спортивному стилю, запоминающейся внешности, легендарному значку на капоте, говорящий о престижности модели и многие другие преимущества, оставляющие далеко позади всех основных конкурентов.