Новая Акура ТЛХ 2016 2015 продолжает традиции Хонда, комплектации и цены
Бренд Акура является дочерней компанией Японского производителя Хонда, именно поэтому новая Акура ТЛХ 2016 2015 модельного года, так сильно напоминает новую Хонда Аккорд 2016. По логике вещей, Акура должна стать более дешевой альтернативой, но судя по цене, от 2 200 000 до 2 700 000 рублей, у компании иная стратегия развития на российском рынке. Логика может заключаться лишь в том, что компания планирует оставить на российском рынке лишь один бренд, который и будет удовлетворять все интересы потенциальных покупателей. Предлагаю вам познакомиться с другими обновлениями марки, новой Акура МДХ 2016 и новой Акура РДХ 2016, где также прослеживаются знакомые детали. Отойдем немного от маркетинга и стратегии продаж и изучим все обновления, которые нам предлагают в новом году.
Изменения в новой Акура ТЛХ 2016 2015 заметны сразу. Во-первых, дизайн кузова стал гораздо солиднее, в деталях экстерьера появились современные очертания. Во-вторых, оптика создавалась с применением новых технологий, что сразу же бросается в глаза. Вытянутый капот седана придает внешнему виду спортивный прищур и агрессивный оскал. Узкие фары имеют разделенную оптику, несколько фонарей квадратной формы со светодиодной подсветкой создают положительное впечатление, даже в светлое время суток. Радиаторная решетка с большой хромированной полосой демонстрирует статус, а мелкая сетка показывает, что под капотом скрывается не одна сотня лошадиных сил. Мне действительно нравится дизайн кузова новой Акура ТЛХ 2016 2015, то, что производитель хотел удивить публику и привлечь молодую аудиторию видно по стилю переднего бампера. Массивные и архитектурные детали разделяют его на три рабочие зоны. Центральную часть, место для установки номера, и две боковые с воздухозаборными решетками и противотуманными огнями.
Первое, что привлекло мое внимание на бортах, так это огромные колесные арки. В стандартной комплектации новая Акура ТЛХ 2016 2015 оборудуется 18-дюймовыми колесами. Но производитель показывает нам, что если вы хотите установить большие колеса, то ничего не помешает вам это сделать. Сбоку седан смотрится красиво, нет вычурных элементов или не нужных деталей. Широкие двери гарантируют легкую посадку и высадку, а увеличенный оконный разъем снижает количество слепых зон. Седан с намеком на спорт, не новинка в данном классе, но Акура удалось создать дизайн, удачно сочетающий в себе оба направления, спорт для активных людей и бизнес-класс для деловой аудитории.
Сзади все построено красиво. Так как новая Акура ТЛХ 2016 2015 это сочетание спорта и бизнеса, то и облик во всех частях автомобиля должен быть соответственным. Большие фары с загнутыми на крылья окончаниями создают изящное восприятие. Массивный бампер с дополнительными стоп-сигналами удачно вписался в общую картину. Нужно отдать должное японским дизайнерам и инженерам, они выполнили свою работу отлично и подарили миру еще одно произведение искусства. Но самый главный минус, цена, за 2 500 000 рублей можно легко купить европейца с более престижным значком на капоте.
Эргономика салона Акура ТЛХ на высочайшем уровне
Интерьер новой Акура ТЛХ 2016 2015 просторный и вместительный. Он с легкостью умещает пять человек и каждый пассажир получает максимум комфорта. Японские компании могут проигрывать европейским конкурентам в позиции роскоши, но в позиции комфорта они способны оставить всех соперников позади себя. Водительское кресло просторное, настраивается по всем позициям с помощью электрического привода, который идет в стандартной комплектации. Приборная панель стильная, все приборы хорошо читаются, а до кнопок дотягиваешься без излишнего наклона.
На центральной части новой Акура ТЛХ 2016 2015 нам предлагают два цветных дисплея. Один сенсорный, для управления мультимедиа системой и опциями климат-контроля. Второй предназначен для вывода карт навигационной системы и картинки с камеры заднего вида. В строительстве салона используются материалы высочайшего класса. Пластик мягкий, приятный на ощупь, он не скрипит и не протирается со временем. В интерьере присутствуют детали из алюминия и дерева, что придают интерьеру роскошь. Кожаная обивка на дверях и центральной перегородки свидетельствует о премиум классе.
Многофункциональное рулевое колесо имеет продуманную структуру, вам не придется отвлекаться от дороги, чтобы переключить радио или ответить на телефонный звонок. На втором ряде сидений достаточно места для высоких пассажиров. Остается запас пространства над головой и для ног.
В целом, в интерьере новой Акура ТЛХ 2016 2015 упор сделан на комфорт. За рулем седана чувствуешь себя уютно, благодаря поясничной поддержке. Даже после нескольких часов вождения в пояснице нет ноющей боли. Мне нравится, что компания понимает, для кого она строит автомобили, в первую очередь для людей, а все люди, независимо от своего статуса и положения в обществе, любят комфорт.
Технические характеристики и динамика управления Акура ТЛХ
В России новая Акура ТЛХ 2016 2015 будет доступна в двух комплектациях с двумя вариантами двигателей мощностью от 209 до 290 лошадиных сил. Как вы понимаете, седан обладает спортивным нравом и если нажать на педаль газа, то можно почувствовать себя за рулем спортивного купе. На дороге машина демонстрирует отличную динамику движения и резвый разгон. Мягкая подвеска поглощает все неровности дороги, но при езде на больших колесах в салоне начинается тряска. Комфорт создается и за счет отличной звукоизоляции, в салон не проникают посторонние шумы, даже звук двигателя не слышен на высоких скоростях.
В качестве оборудования списки опций предлагают: камеру заднего вида, климат-контроль, память водительского кресла, подушки и шторки безопасности, несколько опций дополнительного комфорта и безопасного движения. Как и любой автомобиль, новая Акура ТЛХ 2016 2015 имеет свои плюсы и минусы.
Плюсы:
Минусы:
Итог следующий. Если вам нравятся солидные и современные автомобили, то новая Акура ТЛХ 2016 2015 вам понравится, но если вы цените экономичность, то присмотритесь к другим вариантам. |
| Читайте также |
| Всего комментариев: 0 | |